Share

ซ่อมผิวถนนคอนกรีตเร่งด่วนอย่างไร? ให้เปิดการจราจรได้ไวภายในไม่กี่ชั่วโมง ลดปัญหารถติดยาว

Last updated: 3 Jul 2026
729 Views

ซ่อมผิวถนนคอนกรีตเร่งด่วนอย่างไร? ให้เปิดการจราจรได้ไวภายในไม่กี่ชั่วโมง ลดปัญหารถติดยาว

นวัตกรรมการซ่อมทางระดับวิศวกรรมโครงสร้าง โดย GEL Chemical

ในบรรดางานซ่อมแซมระบบสาธารณูปโภค งานซ่อมผิวถนนคอนกรีต สายหลัก รอยต่อคอสะพาน หรือถนนในนิคมอุตสาหกรรม ถือเป็นงานที่ต้องแข่งกับเวลามากที่สุด เพราะการปิดช่องจราจรหรือเบี่ยงทางเดินรถแม้เพียงเสี้ยววัน ย่อมนำมาซึ่งปัญหารถติดสะสมอย่างรุนแรง เสียงร้องเรียนจากผู้ใช้ทาง และที่ร้ายแรงที่สุดสำหรับภาคธุรกิจคือ การทำให้ระบบโลจิสติกส์และการขนส่งในคลังสินค้าต้องหยุดชะงัก

ความท้าทายสำคัญของวิศวกรและผู้รับเหมาคือ การเลือกใช้วัสดุในการเทซ่อม หากใช้ปูนเซ็ตตัวทั่วไป อาจต้องรอเวลาบ่มนานถึง 728 วัน กว่าคอนกรีตจะพัฒนากำลังอัดได้เพียงพอรองรับน้ำหนักรถบรรทุกหนัก แต่ในยุคปัจจุบันที่ต้องการความเร็วขั้นสุด เทคโนโลยี ปูนนอนชริ้งค์เกราต์ชนิดให้กำลังอัดสูงอย่างรวดเร็ว ได้เข้ามาเปลี่ยนเกมงานซ่อมทางให้เสร็จไว เปิดหน้างานได้ภายในไม่กี่ชั่วโมง

3 ปัจจัยวิกฤตที่งานซ่อมถนนเร่งด่วนต้องการจาก "ปูนเกราต์"

การซ่อมผิวทางจราจรที่ต้องรับแรงบดขยับและแรงกระแทกจากล้อรถตลอด 24 ชั่วโมง ไม่สามารถใช้วัสดุทั่วไปได้ แต่วัสดุนั้นต้องมีคุณสมบัติทางวิศวกรรม 3 ข้อสำคัญ ดังนี้:

1. การพัฒนากำลังอัดช่วงต้นที่รวดเร็วขั้นสุด (High Early Strength)

ปูนซ่อมทางที่ดีต้องสามารถรับแรงกดอัด (Compressive Strength) ได้สูงถึงระดับที่ปลอดภัยต่อโครงสร้างภายในเวลาเพียง 24 ชั่วโมงหลังเท เพื่อให้สามารถเปิดการจราจร (Open to Traffic) ได้ทันหน้าต่างเวลาทำงานที่จำกัด

2. คุณสมบัติไม่หดตัว (Non-Shrinkage)

หากปูนเกิดการหดตัวหลังจากแห้ง จะทำให้เกิดรอยแยกเล็กๆ (Hairline Cracks) บริเวณขอบรอยต่อระหว่างคอนกรีตเก่าและใหม่ ซึ่งจะทำให้น้ำฝนและความชื้นซึมลงสู่ชั้นทางด้านล่าง ก่อให้เกิดโครงสร้างถนนทรุดตัวและพังทลายซ้ำซาก

3. ความสามารถในการไหลตัวที่ดี (High Flowability)

เนื้อปูนต้องมีความเหลวและไหลเข้าเติมเต็มโพรง หลุม หรือร่องโครงสร้างเหล็กใต้ผิวถนนได้อย่างแนบสนิทโดยไม่ต้องใช้เครื่องจี้คอนกรีต (Vibrator) ช่วยมากนัก เพื่อลดขั้นตอนและประหยัดเวลา


ทางออกระดับมือโปร: ซ่อมด่วน เปิดไว ด้วย GEL Non-Shrink Grout Type RSR

เพื่อตอบสนองงานทางและงานโครงสร้างที่จราจรหนาแน่น GEL Chemical โดย บริษัท เจนเนอรัล เอนจิเนียริ่ง จำกัด (มหาชน) ได้พัฒนา GEL Non-Shrink Grout Type RSR (Rapid Strength Repair) ปูนนอนชริ้งค์เกราต์ชนิดพิเศษสำเร็จรูป เพื่องานซ่อมแซมด่วนโดยเฉพาะ:

  • เปิดหน้างานไวใน 2 ชั่วโมง* : สูตรเร่งกำลังอัดพิเศษ พัฒนากำลังอัดช่วงต้น (Early Strength) ได้อย่างรวดเร็ว ให้กำลังรับแรงอัดสูงถึง 250 ksc ในเวลาเพียง 2 ชั่วโมง* เทซ่อมช่วงกลางคืนและเปิดไฟเขียวปล่อยรถวิ่งได้ทันทีในตอนเช้ามืด ลดปัญหารถติดยาวได้อย่างเด็ดขาด
  • กำลังอัดปลายสูงสม่ำเสมอ : เมื่อเซ็ตตัวเต็มที่แล้ว สามารถให้กำลังอัดรวมสูงเยี่ยม ทนทานต่อแรงกด แรงกระแทก และการเบรกขยี้ของรถบรรทุกหนักหรือรถโฟล์กลิฟต์ในนิคมอุตสาหกรรมได้อย่างดีเยี่ยม
  • ผสานเนียนเป็นเนื้อเดียว ไม่หดตัว : ควบคุมการหดตัวอย่างสมบูรณ์แบบ ทั้งในสถานะพลาสติกและหลังจากแห้งตัว ทำให้รอยซ่อมเกาะแน่นกับโครงสร้างเดิมสนิท ป้องกันปัญหาน้ำซึมและคอนกรีตหลุดร่อน
  • ใช้งานง่าย แค่ผสมน้ำ : ควบคุมสัดส่วนสารเคมีและซีเมนต์มาจากโรงงานอย่างแม่นยำ ช่างหน้างานเพียงผสมน้ำตามสัดส่วนที่กำหนด ก็สามารถเทใช้งานได้ทันที ลดความผิดพลาดหน้างาน

 

*ข้อมูลอ้างอิงจากผลการทดสอบทางเทคนิค

ลักษณะงานที่เหมาะสมกับการใช้งาน GEL Non-Shrink Grout Type RSR

งานซ่อมผิวจราจรทางด่วน, ถนนคอนกรีตสายหลัก และรันเวย์สนามบิน
งานซ่อมแซมรอยต่อคอสะพาน (Bridge Joint) และคอสะพานทรุดตัว
งานเทฐานรองรับคานคอนกรีตสำเร็จรูป (Bearing Pad)
งานซ่อมผิวถนน พื้นลานโหลดสินค้า และช่องทางวิ่งรถโฟล์กลิฟต์ในคลังสินค้า

งานผ่านง่าย เปิดทางไว ไม่โดนร้องเรียน

การเลือกใช้วัสดุที่ถูกต้องอย่าง GEL Non-Shrink Grout Type RSR ช่วยให้งานซ่อมถนนคอนกรีตเสร็จสิ้นอย่างมีคุณภาพตามมาตรฐานวิศวกรรม และลดผลกระทบต่อผู้ใช้ทางได้อย่างดีที่สุด

ดูสเปกและขอใบเสนอราคา Type RSR

ปรึกษาวิศวกรฝ่ายขายเพื่อขอเอกสารรับรองโครงการ Line Official: @gelchemical


Related Content
ปูนนอนชริ้งเกร้าท์ หรือ ปูนเกร้าท์ ต่างจากปูนทั่วไปอย่างไร ใช้งานแบบไหน?
ในงานก่อสร้างหรืองานซ่อมแซมโครงสร้าง หลายคนอาจคุ้นเคยกับการใช้ ปูนซีเมนต์ทั่วไป สำหรับงานเทพื้น ก่ออิฐ หรือฉาบผนัง แต่เมื่อเจอสถานการณ์ที่ต้องการ คอนกรีตที่ไม่หดตัวและมีความแข็งแรงพิเศษ เช่น งานเสริมฐานเครื่องจักร งานเติมเต็มช่องว่างคอนกรีต งานซ่อมแซมโครงสร้างคอนกรีต หรือการยึดเหล็กเสริม ปูนทั่วไปอาจไม่ตอบโจทย์ นี่คือเหตุผลที่มีการพัฒนา ปูนเกร้าท์ หรือ นอนชริ้งเกร้าท์ (Non Shrink Grout) เข้ามาใช้งาน
10 Sept 2025
5 ข้อผิดพลาดที่ทำให้น้ำยาอีพ็อกซี่เจาะเสียบเหล็กรับแรงได้ไม่เต็มที่
ในงานวิศวกรรมโครงสร้าง การเจาะเสียบเหล็กเสริมโครงสร้าง ด้วยน้ำยาอีพ็อกซี่ ดูเหมือนจะเป็นขั้นตอนที่ง่ายและทำได้รวดเร็ว แต่ในความเป็นจริง นี่คือจุดที่วิศวกรและผู้ควบคุมงานกังวลมากที่สุด เพราะเป็นจุดเชื่อมต่อที่ต้องรับแรงมหาศาล หากติดตั้งผิดพลาดเพียงเล็กน้อย อาจส่งผลให้เหล็กเสียบนั้น "ถอนตัว" (Pull-out Failure) ออกมาได้ง่ายๆ
28 Apr 2026
ปูนสกิมโค้ท คืออะไร
ในการก่อสร้างหรือรีโนเวทบ้าน หนึ่งในขั้นตอนสำคัญที่หลายคนมองข้ามคือการเตรียมพื้นผิวผนังก่อนการทาสี แม้ว่าจะเลือกสีคุณภาพดีเพียงใด แต่หากพื้นผิวผนังไม่เรียบหรือมีรูพรุน สีที่ทาออกมาก็อาจดูไม่สวยงามและเกิดปัญหาตามมาในภายหลัง
13 Mar 2026
icon-messenger
This website uses cookies for best user experience, to find out more you can go to our Privacy Policy and Cookies Policy
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy